Top 10 Modifikasi & Disesuaikan Tren Mobil Kami Cinta Dan Benci

Baik itu di pameran mobil, ras, atau mencari melalui forum online dan gambar, kami memiliki barisan depan kursi ke dalam beragam dunia mobil kustom. Dari Abt Sportsline R8 GTR ke Mansory G Wagon dengan pekerjaan cat fugly, ke DUB Tampilkan Pemenang dengan interior begitu cerah akan memberikan Hellen Keller kejang, kita melihat semuanya. Baru-baru ini kami telah melihat sejumlah tren semakin meningkat popularitasnya. Beberapa saya akan berjuang untuk dengan lebih hati daripada Amandemen 2, yang lain saya dengan senang hati akan melemparkan ke sebuah gunung berapi aktif. Setelah memilah-milah file-file kita, kita telah menyusun daftar Top 10 Gila Modifikasi & Customized Tren Mobil Kami Cinta dan Benci. Seperti yang mereka lakukan di Colosseum Roma, beberapa akan mendapatkan acungan jempol, dan beberapa akan mendapatkan diumpankan ke singa

.

1 CINTA:. TURBO-ED Exotics 

Jika Anda berpikir, "Ini thumbs up satu?" Selama lebih dari setengah detik, mengambil lap dan duduk di sudut. Dulu jika Anda membeli, misalnya, Lamborghini, Anda memiliki mobil tercepat di kota. Mobil eksotis duduk di puncak rantai makanan selama beberapa dekade. Kemudian impor tala melepas, dan dengan itu datang toko membuka potensi mobil dengan dorongan, coilovers dan ECU tuning. Sekarang ada Evos mengalahkan F430s ke cahaya perhentian berikutnya, dan Supras berusia 8 tahun membuat Lamborghini terlihat seperti minivan. 

 

 

Untungnya, seseorang di kamp supercar berkata, "Mungkin orang-orang ini memiliki ide yang tepat." Dan mereka melompat pada tuning kereta. Hasilnya adalah kombinasi yang indah dari uang eksotis tingkat dan tuner know-how menciptakan, bahagia, keluarga tinggi bertenaga kuda besar. Alih-alih melindungi "kesucian" mobil Anda dengan mengimpor pesawat dari Italia untuk ban, orang sedang membangun 1500HP exoticsthat do 250mph +. Maaf Pak Veyron, Anda tidak ada dalam daftar malam ini. Tidak peduli apa yang Anda mengemudi, Anda akan memiliki gagasan tentang bagaimana hal itu bisa menjadi sedikit lebih baik, sehingga melakukannya. Setelah semua, tidak akan pernah ada sesuatu yang salah dengan memberikan 1000hp super-car.

  

2. HATE: “SUPER” CAMBER

"Segala sesuatu di moderasi." Ini klise karena itu benar. Baru-baru ini saya telah melihat banyak mobil dengan begitu banyak camber roda terlihat seperti mereka melipat seperti mesin waktu Doc. Setelah sedikit menggali, saya menemukan itu disebut sebagai "VIP Style" dan berasal dari Jepang. Orang-orang mengambil Japaneseluxury sedan - biasanya berumur beberapa tahun - dan melakukan modifikasi yang ekstensif. Saya melihat satu mobil dengan bar kepentingan yang melekat pada dashboard, yang sebenarnya cukup bagus. Tapi di luar itu apa-apa tapi.

Mereka menyebutnya sikap, saya menyebutnya bodoh. Anda tahu ketika Anda menjatuhkan lemari besi bank pada sebuah mobil, dan itu kentut suspensi dan membungkuk as roda? Itulah yang ini tampak seperti. Resep untuk "sukses" tampaknya rims lebar, bibir besar, dan begitu banyak camber patch ban lebih sempit dari rambut kemaluan lalat. Satu mobil (foto) sangat rendah fender itu benar-benar menggores pelek seperti itu turun jalan. Itu perjalanan nol suspensi. Gunanya. Apa yang orang-orang ini lakukan adalah mengambil mobil yang nyaman, yang naik pada krim, dan dibantai itu. Itu kabin tenang sekarang diisi dengan suara sinaps-retak fender gosok, dan aku tidak bisa membayangkan itu adalah hal yang paling mudah untuk tetap lurus di jalan raya. Sungguh menyakitkan mobil, mengemudi, penanganan, dan mataku. Saya harap ini berjalan dengan cara lampu neon dan segera berakhir.

. 3 HATE: THE 1000HP Whatcha-MA-CALLIT, HANYA $ 5,99!

Setiap sejak Bugatti Veyron menghancurkan kaca mobil jalan langit-langit copy-kucing memiliki telah muncul mingguan. Pada ujung atas rantai makanan otomotif Anda memiliki SSC Aero, Zonda R dan Zenvo ST1 mendatang. Mobil-mobil ini dibangun dengan menggunakan bahan terbaik, teknik dan cukup uang untuk membeli Korea. Keduanya. Hasilnya adalah mobil yang super cepat, cantik, dan mahal.

Tapi ...

Kucing copy, seperti hoki pad-memakai, wannabes kelebihan berat badan di Dark Knight, adalah sesuatu tapi nyata McCoy. Saya telah melihat iklan yang tak terhitung jumlahnya di belakang mobil dan majalah pria, iklan "berikutnya pembunuh Veyron." Mereka menawarkan mesin dengan 2000 "dapat diandalkan" tenaga kuda dengan penampilan yang baik dan kehandalan sehari-driver. Bahkan, saya menemukan satu, SR, yang sedang membangun Veyron cloneon chassis Mustang witha mesin 24 silinder dan berjanji untuk "mengungguli aslinya." Apa? Maaf, tapi saya tidak membelinya. Saya suka mobil kit, tetapi mobil hiper berada di tingkat lain yang tidak dapat dibuat kembali pada anggaran. Semua superhero yang lahir tanpa kekuatan super selalu milyarder. Tidak peduli berapa banyak lalat Karate Kid menangkap, ia akan kalah dalam pertarungan melawan Iron Man.

4 HATE: HIBRIDA TUNING: personalisasi kebosanan.

Mengapa Anda menyetel mobil hybrid? Beberapa bulan yang lalu kami menunjukkan Anda Tommy Kaira dibangun Toyota Prius. Ini mungkin terlihat seperti SEMA-siap Civic SI, tapi itu secepat Bristol Palin adalah berpuasa. Lihat, ketika Anda menambahkan panel yang lebih besar dan roda itu berarti lebih berat.

Mobil di atas adalah latihan dalam membakar uang dengan beberapa api unggun. Membakar beberapa pada bagian-bagian, dan membakar sisanya dengan mengurangi MPG. Knalpot Quad? Benarkah? Kecuali Anda berusia 6 tahun, Anda harus tahu lebih baik. Belum lagi Anda baru saja un-melakukan semua kerja keras Toyota tidak memeras bahwa efisiensi Anda memberitahu semua orang tentang. Anda dapat memiliki efisiensi, atau Anda dapat memiliki kinerja. Jadi sampai 918 teknologi Concept menetes ke bawah, membuat pilihan dan tetap dengan itu.

5 LOVE:. MEMBUNGKUS

Saya tidak berbicara tentang ayam bungkus baru dari Burger King, yang saya bicarakan membungkus kendaraan. Mereka mulai keluar sebagai cara untuk plester mobil dalam iklan tanpa merusak cat. Anda bisa pelacur mobil Anda ke sebuah perusahaan, mereka membungkusnya dalam jus dan iklan Valtrex, dan Anda memiliki dompet dengan sedikit uang tambahan dan malu. Tapi sekarang mereka digunakan untuk segala sesuatu; Promosi perusahaan, perlindungan cat, tampilan mencolok, dan berbagai bentuk motorsport

.

Anda dapat mencoba sebuah skema cat baru atau menarik, tanpa kerumitan lukisan mobil. Ini papan kering-menghapus mobil. Aku pernah melihat Ferrari, Porsche dan Laborghinis dibungkus datar hitam, dan tampak mengagumkan. Tapi itu bukan berarti aku ingin selamanya menghapus cantik Rosso merah dari saya baru 458 Italia, tidak ada neraka. Hal ini membuat setiap mobil bunglon, dan memberikan pemilik kontrol penuh untuk mengubah / penampilan mobil nya nya pada kehendak. Kita mungkin tidak memesan 997 di merah, tapi itu pasti akan menyenangkan untuk dikendarai seorang pun di sekitar selama beberapa bulan. Ini juga akan baik untuk merobek bahwa tiket-magnet bungkus setelah kami menyadari kebodohan dari tindakan kita.

6 HATE:. "EXOTIC" STYLING ON CARS MEMBOSANKAN

Pepatah, "Pakaian membuat orang itu." Tidak berlaku untuk mobil. Seperti yang saya katakan kepada teman saya (pemilik Elemen asli) ketika Honda kembali vamped-Elemen, mengubah fender plastik telanjang untuk yang dicat, "Anda dapat menempatkan sebuah gaun $ 5.000 pada gadis jelek £ 400 dan dia masih £ 400 dan jelek."

Baru-baru ini saya telah melihat mobil lebih membosankan dan jelek dengan "eksotis" atau "kinerja" sepotong trim, pikiran menjadi penambahan kecil ini akan mengubah mobil. Seolah-olah lari 911 Turbo sayap pada Anda VW Polo akan membingungkan orang yang lewat dengan berpikir Anda tidak mengemudi menetas murah kembali dengan motor yang terbuat dari karet-band.

Saya menemukan contoh dari pemikiran ini pada acara XDC / REMIX di Irwindale Speedway. Ada duduk Nissan Altima baru, dengan fasia depan baru. Baik. Tapi tepat di tengah adalah besar, tebal, balok hitam. Lihatlah depan Nissan GTR, Anda akan tahu persis apa yang saya maksudkan. The GTR adalah satu-satunya mobil dengan ini uni-alis, dan aku yakin itu hanya karena itu adalah 100% diperlukan. Ini hanya dapat memberikan 02 oz dari downforce, tapi tetap saja ada alasan. Aku ragu Nissan menaruhnya di sana untuk terlihat. Mengapa Anda memilih bagian itu untuk copy? Bukan lampu ekor roket booster, yang uni-alis. Mengapa? Kami tidak menyukai GTR untuk itu sepotong jelek dari plastik, kami menyukainya terlepas dari

Altima Man​​, bagaimanapun, berpikir sedikit, sepotong jelek ini adalah esensi dari GTR. Bahwa menambahkan akan meningkatkan mobilnya ke awan surgawi di mana GTR duduk. Lebih parah lagi ketika saya diselidiki di beberapa forum Nissan, beberapa anggota menyukainya dan mempertimbangkan untuk membeli bagian yang sama. Saya kira Darwin salah. Saya tidak peduli jika Anda menambahkan Zonda quad exhaust atau Ascari lampu, itu adalah Altima. Kami tahu itu, dan kecuali Anda klinis gila, begitu juga Anda. Salah satu bagian langsing disalin dari cepat, indah atau langka mobil tidak akan mengubah tunda-kotak keluarga Anda menjadi sebuah mobil super. Tinggal di reality.

  

. 7 HATE: KETIKA AKAN RIMS 'Lonjakan pertumbuhan END?

Lagu rap tentang 22s belum di radio selama hampir satu dekade, "donk" fase di rumah pensiun karena ketidakmampuan untuk mengubah tanpa pengawasan perawat, jadi mengapa adalah hal baru untuk membangun mobil 600hp show, dan menempatkan 28 "rims di atasnya? Pada XDC / REMIX aku melihat 3 mobil otot show-layak (Charger, Mustang, Camaro). Semua memiliki supercharger, rem besar, suspensi sport dan kekuatan yang cukup untuk menderek benua Amerika jauh dari tumpahan minyak penutupan.

Kemudian kita melihat rims raksasa. Aku berkata, "Seberapa besar roda ini?" Wanita samping mobil mengatakan, "24, 26 dan saya memiliki 28s." Ok, dengarkan orang. Lebih diameter roda tidak berarti kecepatan. Atau lebih grip. Atau berhenti lebih baik. Atau terlihat lebih baik. Mereka tidak memberikan kekuatan super atau menempatkan Anda dalam Magnum. Ada alasan mobil yang paling mahal dan indah di dunia (Zonda, Alfa, Bugatti, Ferrari) memiliki roda antara 18 dan 21 inci. Speed, balik, berhenti, desain. Roda besar ini membuat bayi Anda lebih lambat untuk pergi, berhenti dan berbalik dan terlihat konyol. Kami telah membuktikan kepada dunia kita dapat menempatkan rims raksasa pada apa pun. Mobil-mobil sudah menyerah. Mesin mendapatkannya, manusia menang. Hanya karena Anda dapat membuat panggung 8-kaki tidak berarti Anda harus berjalan pada mereka sehari-hari

.

ATE 8:. OVER-THE-TOP INTERIORS.

Terlalu banyak mobil menunjukkan hari ini memiliki interior yang terlihat seperti itu dihiasi oleh seorang anak buta dengan senapan paintball dan array acak sampel kain. Mengapa orang berpikir bagian dalam mobil mereka harus seterang eksterior? Bahkan Lamborghini kuning lebih halus dan anggun dari itu. Tidak ada Tesla coils pada dashboard, roda kemudi ek ungu dan kursi sehingga multi-berwarna mereka memberikan kejang.

Ini adalah pelanggaran yang dilakukan oleh semua orang, dari prajurit akhir pekan ke Mansory bencana mewah. Terang, mobil-apakah ramai dibeli di toko atau rumah dibuat-dimaksudkan untuk menarik perhatian publik. Interior adalah benteng Anda dari kesendirian. Tempat Anda duduk kembali sebuah bahagia bahwa orang yang mengagumi mobil Anda. Interior menggelegar adalah Anda menarik perhatian kepada diri sendiri dari diri sendiri. Ini seperti 5 tahun bernama Nick menatap cermin dalam firman-Nya, "Nick. Nick. Nick. Nick terlihat. Lihatlah aku. Lihatlah aku. Nick. "Dan itu sedih ... dan sedikit menakutkan.

  

. 9 LOVE: SWAPS ENGINE.

Mereka sudah terjadi sejak era hot-rod. Orang-orang akan mengambil 1.932 Ford dan kemudian dimasukkan ke dalam motor dari Buick Sedan besar. Sejak mulai memodifikasi, jika mesin mobil Anda tidak bisa memberikan apa yang Anda inginkan, Anda akan menemukan sebuah mesin yang bisa. Setiap mobil yang dimodifikasi atau disesuaikan olahraga engine swap gila ok dalam buku kami ...

Praktek ini telah terus mendapatkan popularitas sejak itu. Langsung di YouTube dan Anda dapat menemukan S2000 dengan Supra motor, batang panas dengan Ferrari V-12s, 1984 RX7s dengan LS2s turbo dan segala sesuatu di antaranya. Hal ini pernah dianggap asusila untuk mengubah hati dari mobil Anda; tidak lebih. (Meskipun menempatkan mesin Ford di Chevy akan membawa manusia dengan obor ke rumah Anda.) Karya, teknik dan kreativitas yang masuk ke proyek-proyek ini layak hormat kami. Alih-alih mengatakan, "Man, bisa Anda bayangkan jika WRX ini memiliki, seperti, V8?" Anda bisa saja mengatakan, "Bayangkan ketika V8 adalah masuk" Bravo untuk Dr Frankensteins dunia yang menemukan cara baru untuk menjaga mobil kita cintai segar, asli dan benar-benar menyenangkan.

  

. 10 HATE: Memodifikasi kotak sepatu.

Mengapa orang menghabiskan sebagian besar pendapatan mereka memodifikasi Scion Xbs dan Honda Elemen, atau seperti yang saya sebut mereka, kotak sepatu. Saya mengerti jika Toyota mempekerjakan Anda untuk membangun mereka mobil SEMA untuk mencoba untuk menangkap "pasar anak muda." Anda dibayar, mereka senang, dan orang-orang SEMA memiliki lebih banyak hambatan untuk dimasukkan ke dalam jalan antara pintu depan dan baik hal.

Tapi 5 tahun kemudian aku melihat mobil-mobil ini diturunkan dengan bodykits high-end dan mesin dibangun, dan saya hanya tidak mendapatkannya. Jika itu adalah studio suara bergulir, baik. Tapi supercharger, NOS, depan gunung? Saya tidak peduli berapa banyak uang yang Anda keluarkan, itu adalah roda kantor-bangunan-on-. Anda tidak akan mendapatkan undangan untuk lagu hari atau pada canyon run. Aku melihat mobil-mobil ini dan seperti melihat seorang gadis cantik yang membiarkan dirinya pergi, saya pikir, "Limbah potensi." Uang yang Anda miliki dalam anggaran mod Anda adalah seperti memiliki kekuatan super. Tidak semua orang memiliki itu, jadi jangan menggunakannya untuk kejahatan.

Dan bahwa orang-orang adalah akhir dari daftar kami ... Tapi jangan khawatir. Ada tren mobil cukup dimodifikasi dan disesuaikan di luar sana bahwa ini tidak akan menjadi yang terakhir Anda mendengar ini. Bahkan, kami berharap untuk memberikan lebih dan lebih dari rundowns ini karena kami tur mobil kustom negar.

Share on Google Plus

About Unknown

This is a short description in the author block about the author. You edit it by entering text in the "Biographical Info" field in the user admin panel.